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智能化電動(dòng)平車(chē)是未來(lái)的趨勢(shì)

時(shí)間:2021年12月30日  點(diǎn)擊:次

智能化是現(xiàn)代人類(lèi)文明的發(fā)展趨勢(shì)。隨著現(xiàn)代通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和現(xiàn)場(chǎng)總線控制技術(shù)的快速發(fā)展,數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和信息化日益融入人們的生活。
其技術(shù)含量和復(fù)雜性也越來(lái)越高,智能概念開(kāi)始逐漸滲透到各行各業(yè)和我們的生活中各方面,智能住宅小區(qū)、智能醫(yī)院等相繼出現(xiàn),都是以智能建筑為基礎(chǔ)的。
智能電動(dòng)平車(chē)控制系統(tǒng)由多個(gè)軌道車(chē)輛和控制系統(tǒng)組成,其特點(diǎn)是:控制系統(tǒng)包括中央監(jiān)控系統(tǒng),中央監(jiān)控系統(tǒng)同時(shí)監(jiān)控連接電動(dòng)平車(chē)地面控制系統(tǒng)和軌道機(jī)構(gòu)控制系統(tǒng),軌道車(chē)輛地面控制系統(tǒng)通過(guò)工業(yè)以太網(wǎng)連接多個(gè)無(wú)線接入點(diǎn),每個(gè)電動(dòng)平車(chē)配備車(chē)載控制系統(tǒng),所有車(chē)載控制系統(tǒng)通過(guò)無(wú)線接入點(diǎn)與軌道車(chē)輛地面控制系統(tǒng)形成無(wú)線通信連接,車(chē)載控制系統(tǒng)包括無(wú)線客戶端、邏輯控制器、自動(dòng)供電開(kāi)關(guān)單元、自動(dòng)定位導(dǎo)向單元、安全障礙保護(hù)單元;電動(dòng)平車(chē)控制系統(tǒng)通過(guò)工業(yè)以太網(wǎng)連接多個(gè)軌道操作機(jī)構(gòu)控制柜,每個(gè)控制柜對(duì)應(yīng)至少控制一個(gè)軌道操作執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
電動(dòng)平車(chē)運(yùn)行控制設(shè)備的主要功能是根據(jù)車(chē)輛與前列車(chē)之間的距離進(jìn)行一定的計(jì)算,提示車(chē)輛的允許行駛速度,車(chē)輛根據(jù)允許的速度進(jìn)行自動(dòng)或手動(dòng)控制。在智能控制系統(tǒng)中,電動(dòng)平車(chē)的行駛速度通過(guò)車(chē)載信號(hào)直接控制,避免人為操作錯(cuò)誤造成的安全事故。電動(dòng)平車(chē)通過(guò)軌道車(chē)輛底部傳感器接收地面發(fā)出的相關(guān)信號(hào),并連接到軌道車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng),以控制電動(dòng)平車(chē)的行駛過(guò)程,防止超速、冒進(jìn)和冒出。
(作者:佚名 編輯:admin)
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